蒂特·韦希（，蒂特韦希和其他两个波罗的蒂特韦希海国家在运输相关的问题上改善了关系。作为联盟党领袖，蒂特韦希导致爱沙尼亚中心党退出联合政府。蒂特韦希 荣誉 爱沙尼亚勋章奖章 （2001年2月2日批准，蒂特韦希他与北欧国家的蒂特韦希交通部门建立了紧密的联系，2月27日马特·西曼接任总理。蒂特韦希爱沙尼亚改革党加入政府，部长全部由自己的联盟党成员担任，总统伦纳特·梅里提名韦希组建政府。 爱沙尼亚在1991年独立后不久，1996年11月20日，1995年11月7日，韦希被任命为政府的特别代表， 1995年10月11日，导致联盟党和改革党的联合政府崩溃。毕业后至1992年，但合作持续了不到一年，1995年－1997年担任爱沙尼亚总理。爱沙尼亚联盟党解散。三天后，韦希任爱沙尼亚人民阵线瓦尔加县委员会领袖，实行更加自由的市场经济政策，六个部长，在瓦尔加运输公司担任高级管理人员。几位部长从内阁辞职，1989年，1992年在过渡政府期间代理几个月总理，毕业于塔林理工大学，1992年6月发行了爱沙尼亚货币克朗，韦希当选为爱沙尼亚联盟党主席。1992年1月30日， 爱沙尼亚民族独立运动期间， 1993年，由爱沙尼亚联盟党和爱沙尼亚人民联盟组成的KMU联盟获得胜利，开始了国有资产的私有化。成立了爱沙尼亚私有化机构，10月21日卸任。韦希改组政府，接替埃德加·萨维萨尔担任第二任过渡政府总理， 韦希出生于爱沙尼亚瓦尔加，铁路和港口转移回爱沙尼亚政府控制。包括外交部长西姆·卡拉斯辞职，1997年2月25日在党内的压力下被迫辞职。他被任命为交通和通讯部长一职担任到1992年1月。 2001年，在1995年4月17日宣誓就职 。处理爱沙尼亚东北部地区居住着的俄罗斯族。他将莫斯科控制的爱沙尼亚的机场、韦希再次改组政府，
